Die beschädigte Ecke an Bb achtern hatte zwei Risse. Beim Aufschleifen stellte sich heraus, daß der GFK bereits Korrosionsgeschädigt war und somit eine dringende Reparatur erforderlich. Das Abschleifen mußte bis auf das gesunde Gewebe durchgeführt werden. Unter Mithilfe von Jesus, dem Hafenmeistersohn wurde das beschädigte Laminat ersetzt.

Der letzte von drei Epoxyanstrichen auf dem Unterwasserschiff.-Es muß eben alles gut trocknen. Die Witterungsverhälnisse haben sich im Juni wesentlich verbessert und die Arbeiten gehen schneller voran. Die Stelen wurden in ihrer Position verändert, um die Restflächen ebenfalls zu behandeln.

Die reparierte Ecke am Heckspiegel wurde gespachtelt und vorlackiert.


Es nimmt langsam Formen an.- Die vorletzte Arbeit am Unterwasserschiff war das Ausfüllen des Kielschachtes mit Sikaflex.