Joan Tur
Traditioneller
Schiffsbauer
Das letzte Holzboot  in Spantenbauweise in Vinaros
von Bernd Rebmann
ESPERANZA DH5924



Joan Tur
Joan Tur

Draufsicht auf die Konstruktion

Die beste Versicherung auf See ist das Schiff
 und die Fähigkeit, es zu fahren.


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Abschied vom Meer ?

Für den klassischen Bootsbaustoff Holz ja. Heute werden andere, bessere Materialien wie GFK (glasfaserverstärkter Kunststoff), Kohlefaser, Metall und sogar Beton, verwendet.- Aber dennoch werden die Bootsaufbauten mit Edelhölzern ausgestattet, deren Verarbeitung eine eigene Kunst ist.-
Diese Boote sind seit Generationen ohne Streß gebaut worden, bereits der Großvater hat mit den sich heute noch in der Werkstatt befindlichen alten Werkzeuge gearbeitet.




Rechts die Sägenschärfmaschine für die Bandsäge.

Für Joan Tur, der dieses Boot zum Abschied seines Arbeitslebens für sich selbst baut, geht eine Tradition zu Ende. Schon als Kind hat er geholfen, Boote zu bauen, deren Form im Laufe vieler Jahre entstanden ist, um die Schiffe auf dem Meer, dem Seegang anzupassen.-




Alles, was hart und widerstansfähig ist, wird verarbeitet.

Es soll die Männer auf See beschützen.






Rechts der Block aus einem Olivenbaum und das Hebeleisen zum Fortbewegen der schwere Stämme.